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柴油發(fā)電機充電電流太小的原因是什么呢?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題發(fā)電車(chē)出租小編帶您詳細的了解一下。
原因如下
1.皮帶打滑
2.調節器電壓低
3.柴油發(fā)電機磁力線(xiàn)的接地和勵磁線(xiàn)圈的局部接地等。
4.柴油發(fā)電機Si-2極管導線(xiàn)的脫焊中斷,電樞線(xiàn)圈的單相或兩相連接中斷
5.刷子和滑環(huán)之間的接觸不好(滑環(huán)、上面的灰塵、碳刷的過(guò)度磨損、彈簧壓力不足等)。大接觸電阻和低勵磁電流。
此現象需要以下解決方案方法
1.檢查柴油發(fā)電機刷和滑環(huán)之間的接觸。沒(méi)有異常
2.用萬(wàn)用表直流電壓塊測量調節器的輸出電壓,發(fā)現輸出電壓低。
3.用萬(wàn)用表直流的電壓塊測量發(fā)電機的輸出電壓,結果顯示輸出電壓為5V(測量時(shí)斷開(kāi)調節器和電池的連接),充電發(fā)電機出了故障測量二極管時(shí),四個(gè)二極管燒壞了。更換二極管后,安裝柴油發(fā)電機后,柴油發(fā)電機以每分鐘1300次的速度運行,儀表板上的充電電流修正顯示為1,表示柴油發(fā)電機正常充電。
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